第一，學(xué)車(chē)不僅要看價(jià)格，還要看價(jià)值：價(jià)格便宜不等于性價(jià)比高，但是價(jià)格低、效果差就叫貴！駕培市場(chǎng)沒(méi)有便宜優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！還有一點(diǎn)，為學(xué)習(xí)優(yōu)秀的駕駛技術(shù)增加了保障；少一分會(huì)使教學(xué)質(zhì)量降低一半以上。世界上沒(méi)有這樣的理由，你只想花最少的錢(qián)，卻想學(xué)習(xí)可靠的技術(shù)。

第二，在貪圖便宜的同時(shí)，也要警惕陷阱：沒(méi)有“好貨賣(mài)便宜”這種說(shuō)法。如果羊毛出在羊身上，世界上就沒(méi)有免費(fèi)的午餐了！一旦報(bào)名，你就會(huì)開(kāi)始通過(guò)各種方式尋求費(fèi)用。因此，在貪圖低價(jià)的同時(shí)，學(xué)生要做好隨時(shí)掉入陷阱的準(zhǔn)備。

第三，無(wú)論價(jià)格漲多少，都比不上政策和難度：可能你覺(jué)得現(xiàn)在學(xué)車(chē)的價(jià)格高，再等一會(huì)肯定會(huì)跌。降價(jià)不降價(jià)很難說(shuō)，但屆時(shí)政策和難度會(huì)越來(lái)越嚴(yán)。如今交通法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，學(xué)車(chē)改革力度加大。當(dāng)?shù)诙魏偷谌慰荚嚨捻?xiàng)目越來(lái)越多變得越來(lái)越難的時(shí)候，不僅僅是學(xué)費(fèi)，還有拿到證書(shū)所需要的時(shí)間和精力。

第四，教練和學(xué)員之間的信任是相互的：如果只是為了盈利，無(wú)論教學(xué)質(zhì)量和學(xué)員通過(guò)率如何，都要降低成本。但是，只有通過(guò)學(xué)員的口碑，才能在行業(yè)中繼續(xù)發(fā)展。給你一輛車(chē)可能會(huì)開(kāi)得很好，但可能不是標(biāo)準(zhǔn)配置。現(xiàn)在的選擇是對(duì)未來(lái)的安全道路負(fù)責(zé)，而不是追求眼前的代價(jià)，忽視未來(lái)的安全隱患。

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